散客化、自駕游將成為未來國內游的發展趨勢，收到節假日高速公路免費政策、區域高鐵陸續通車的影響，此次黃金周的散客比例呈爆發式增長，主要表現為以下兩個方面：首先，從購票游客來看，4A級以上景區散客比例均超過70%。其次，從出行方式上看，國內主要客源地自駕游車輛的增速和比例均創歷史新高。
??????? 由于行業統計口徑有變、黃金周天數增加，今年國慶中秋黃金周的增速數據與往年增速不具有可比性。然而，國內居民的旅游消費仍存在較大的增長空間。以全國納入監測的119個直報景區為例，2012年9月30日~10月7日共接待游客3424.56萬人次，同比增長20.96%；旅游收入17.65億元，同比增長24.96%，旅游收入增速高于游客量增速約4個百分點。而2011年國慶黃金周期間，旅游收入增速高于游客量增速不足2個百分點，這說明國內居民的人均旅游消費水平正處于快速發展階段，并具有較強的增長動力。
??????? 黃金周期間，國內游、出境游的游客接待量增速依然高于入境游游客量增速。這種“兩高一低”的市場格局與近3年國內旅游市場的發展狀況高度一致。我們預計，這種不均衡的旅游市場發展格局將長期存在。一方面，隨著出境旅游產品愈加多樣化、國民經濟和居民收入的不斷提高，國民休閑度假旅游和因私出境需求將持續快速增長，另一方面金融危機后入境游客源國以發達國家為主，這些國家的旅游產業已進入成熟發展階段，客源增長相對緩慢。
??????? 此次黃金周期間高速公路嚴重擁堵，并發生了多起景區游客沖突事件，凸顯出管理和體制已成為國民旅游轉型中所面臨的主要發展瓶頸之一，比如節假日制度導致居民旅游出行時間過于集中，景區提價機制導致居民出行成本過高，以及景區管理體制和民營化的問題。為了打開行業的發展瓶頸，2012年政府已開始將工作重點從政策優惠轉為實質性的體制改革，于十一黃金周前頒布了《關于鼓勵和引導民間資本投資旅游業的實施意見》和《旅游法》草案。我們預計，此次黃金周旅游出現的一系列問題有望推進行業改革的步伐，或加速《國民休閑綱要》和《旅游法》的正式出臺。
