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2019年3月初正式開工建設的美麗公路南延線
歷時一年零三個月
昨天（5月31日）正式全線貫通

當天，記者在美麗公路南延線最后600米的上江段施工現場時看到，各路建設者們忙而不亂，綠化帶、人行步道、道路鋪設等細分工種正在抓緊施工。

云南建投美麗公路南延線項目建設副指揮長張紹祥介紹，上江段這600米是整個美麗公路南延線的核心路段，由于該路段屬于集鎮，在征地拆遷等方面給施工方帶來了一定困難。
為了確保工期，按時按質按要求完成建設任務，施工方于5月28日至31日進行了連續4天的封閉施工，封閉施工過程中，工人們晝夜不停，實行三班倒工作機制，確保美麗公路南延線如期貫通。
張紹祥：在短短的600米施工工地，我們投入綠化400余人，土建380余人，路面70余人，共有850余人在現場施工。
從城南加油站一路往南，仍有一些零星工人在施工作業，有的在調試路燈、有的在測試橋梁承壓能力，所有的零星工程都在為確保美麗公路南延線的建成貫通做最后的保障。
瀘水市住房和城鄉建設局副局長? 趙坤華：美麗公路南延線建成之后，將有效改善當地民生狀況，助推旅游發展、“滇西旅游大環線”建設；助力怒江新城、民生工程等重大項目建設，全力助推脫貧攻堅決戰決勝、怒江州經濟社會全面進步發展。
美麗公路南延線項目由云南省建設投資集團有限公司承建，項目嚴格按照“美麗公路”標準規劃設計，南起三界橋、北止城南加油站，總長20.1公里，途經上江、百花嶺、蠻蚌、大南茂4個組團，由4個組團路段和4個聯絡路段組成。
組團路段總長6.4公里，雙向4車道、雙向非機動車道、雙向人行道及綠化帶組成，設計紅線路寬40米，設計車速40公里/小時；聯絡路段總長13.7公里，雙向4車道、雙向非機動車道、綠化帶及邊溝組成，設計紅線路寬23.5米、設計車速60公里/小時；總占地面積68.2公頃約1149畝。
項目建設內容主要涉及道路、橋梁、交通、綠化、照明及綜合管線工程，投資概算21.77億元。