昨天，馬過河特大橋竣工暨昆明轎子山旅游專線公路全線貫通儀式在馬過河特大橋旁隆重舉行，這條被喻為我市北部地區重要的旅游開發之路、脫貧致富之路和擴大開放之路，將極大促進北部地區旅游經濟的發展，帶動北部地區自然資源、礦產資源有效開發，推動北部五縣區經濟社會快速發展。
被稱為“滇中香格里拉”的轎子山以其獨特的地貌景觀、高山植物和冬季雪景聞名，正在為打造國家5A級旅游風景區努力。從昆明到轎子山的原有公路，需要近5個多小時的顛簸車程才能到達，讓許多人望而卻步，成為一定程度上制約景區發展的“瓶頸”。2010年動工修建的轎子山旅游專線公路，是全省二級公路建設重點項目之一，是昆明市北出口的重要通道，也是云南省和昆明市“十一五”規劃交通路網建設的重點項目。公路全長約155.53公里，總投資約47.86億元，起于昆沙路大普吉昆祿公路交叉口，向北經五華區桃園、沙朗、廠口進入富民縣，繼續向北經散旦、款莊后，折向東北方向跨木板河進入尋甸縣，斜向西北在柯渡鎮西側接上茨壩至倘甸公路，利用原有道路向北經倘甸鎮至轉龍鎮，再升線至路線終點轎子山四方井。
旅游專線開通后，從昆明到轎子山的車程將縮短到兩個半小時之內，還提高了路面的安全性和舒適度。不僅如此，旅游專線路網可使昆明轎子山、紅土地、尋甸鳳龍灣、星河溫泉度假區、嵩明星耀水鄉及星耀國際馬術俱樂部等休閑旅游景區相連接，無疑將為市民出游提供更加豐富的選擇。
昨天竣工的馬過河特大橋，是轎子山旅游專線公路控制性工程，橋梁總長756米，為雙向兩車道。主跨190米，在云南省同類橋中跨度第一，橋面距水面180米，相當于60層樓高，成為云南省第一高橋。
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