“到大理、麗江、楚雄、鶴慶的旅客，可以先上車再補票啦！火車10點鐘開……”11月2日9時05分，昆明鐵路局昆明客運段九車隊二組列車員馬維麗清亮的吆喝聲回蕩在昆明火車站出站通道里，她正在為自己即將值乘出發的昆明至麗江K9618/19次列車攬客。
為最大限度滿足旅客需求，K9618/19次列車10時發車，在此之前，K159、K155、K79、K739和K181次列車正好從北京、上海和重慶等方向終到昆明站。如果這幾趟車的旅客下了火車，再到票廳去買票進站，很可能趕不及上車，趕下一趟火車則要等10個小時。
出站口百米通道里的1小時營銷由此開始。這個小小的創新之舉很快帶來“甜頭”
